بلغت نسبة تقدم أشغال إنجاز سد على واد لخضر بجماعة آيت ماجدن بإقليم أزيلال، أزيد من 40 في المائة، والذي رصد له غلاف مالي يناهز 1.7 مليار درهم.

وتصل طاقة سد على واد الخضر التخزينية إلى 151 مليون متر مكعب، حيث أن هذه المنشأة المائية تتكون من جنبات خرسانية مضغوطة يبلغ ارتفاعها 110 أمتار ومجرى يفوق طوله 1 كلم وبارتفاع أقصاه 30 مترا مما يوفر حماية أفضل لمياه السد.

وحسب منصة الماديالنا كشف علي  كرداد رئيس اعداد هذا السد ، أن أشغال إنجاز السد متوقع انتهاؤها في أكتوبر 2026، وهو ما يعني تعزيز تزويد إقليم أزيلال بمياه الشرب والسقي، والمساهمة بشكل كبير في الحماية من الفيضانات، وكذا في إنتاج أفضل للكهرباء، فضلا عن سقي الأراضي بسافلة السد.

وكشف المسؤول ذاته، أن هذا السد سيمكن من تثمين المياه المخصصة لإنتاج الكهرباء على مستوى سد إدريس الأول، مع نقل المياه من حوض أم الربيع نحو منطقة الحوز لتزويد مدينة مراكش بمياه الشرب.

جدير أنه في إطار البرنامج الوطني للتزويد بالماء الشروب ومياه السقي 2020-2027، يتم إنجاز سدين بإقليمي بني ملال وأزيلال. ويتعلق الأمر بسد على واد لخضر وسد تاغزيرت على واد درنة بإقليم بني ملال بسعة 83 مليون متر مكعب، علما أن منشأة ثالثة مماثلة سيتم إطلاق أشغالها مستقبلا بإقليم أزيلال ويتلق الأمر بسد تيوزغا وبسعة تخزينية تبلغ 160 مليون متر مكعب.

افتتحت جامعة الحسن الثاني بالدار البيضاء،مركز الابتكار التربوي (CIP-UH2C) الذي يندرج في إطار تطوير الجامعة في مجال التعليم عن بعد.

وذكر بلاغ للجامعة، أن هذا المركز يهدف إلى تحفيز وتشجيع وتطوير ودعم المشاريع المبتكرة في المجال التربوي. كما يسعى هذا المركز، الذي يندرج في إطار تنفيذ التوجهات الاستراتيجية لوزارة التعليم العالي والبحث العلمي والابتكار المتعلقة بالتميز الأكاديمي، إلى تعزيز التميز الأكاديمي والمساهمة في تطوير عملية التعلم لدى الطلاب.

ويمثل افتتاح المركز انطلاقة النسخة الأولى من “يوم التعلم الرقمي” بالجامعة، المنظم تحت شعار: “الابتكار التربوي في عصر الرقمنة”، التي عقدت أول أمس الخميس بملحقة المنفلوطي.

وبهذه المناسبة، تم إطلاق طلب المشاريع بعنوان: “تصميم الدروس وإنتاج الوحدات الرقمية بجامعة الحسن الثاني”، وهي مبادرة تهدف إلى تشجيع ودعم الأساتذة الباحثين في مشاريعهم المتعلقة بالابتكار التربوي، من خلال توفير المرافقة اللازمة لتطوير مقاربات تعليمية مبتكرة

حطت مساء أمس السبت في مطار ساو باولو، أول رحلة مباشرة للخطوط الملكية المغربية، قادمة من الدار البيضاء، مستأنفة بذلك الخط الجوي المباشر بين المغرب والبرازيل، بعد توقف دام خمس سنوات بسبب جائحة كوفيد-19.

وحظي حوالي 300 من ركاب طائرة الخطوط الملكية المغربية من طراز “بوينغ دريملاينر”، باستقبال حار بمطار غواروليوس الدولي، كما است قبلت الطائرة بـ “تحية مائية” تقليدية، خلال حفل حضره مسؤولون وفاعلون سياحيون برازيليون.

ويأتي استأناف هذا الخط الجوي الاستراتيجي الرابط بين العاصمتين الاقتصاديتين للبلدين، استجابة للطلب المتنامي من رجال الأعمال والسياح من ضفتي المحيط الأطلسي، كما يعكس دينامية الشراكة طويلة الأمد القائمة بين المغرب والبرازيل.

وسيتم تشغيل هذا الخط المباشر الذي يربط الدار البيضاء بساو باولو بمعدل ثلاث رحلات جوية في الأسبوع، حيث ستتم برمجة هذه الرحلات انطلاقا من الدار البيضاء أيام الاثنين والخميس والسبت على الساعة الرابعة و45 دقيقة مساء، لتحط بساو باولو على الساعة العاشرة و20 دقيقة مساء (حسب التوقيت المحلي). وفي ما يخص رحلات العودة، فستنطلق من ساو باولو أيام الثلاثاء والجمعة والأحد على الساعة الثانية عشرة و25 دقيقة بعد منتصف الليل، لتحط بالدار البيضاء على الساعة الواحدة و15 دقيقة بعد الزوال.

وستتم هذه الرحلات على متن طائرات من طراز “بوينغ 787 دريملاينر”، وهي طائرات من الجيل الجديد توفر أعلى مستويات الروتندرج إعادة إطلاق هذا الخط الجوي أيضا في إطار تعبئة الشركة الوطنية لمواكبة الأوراش الكبرى للمملكة، ولاسيما الحدث الرياضي العالمي الكبير الذي سينظم من قبل المغرب، وإسبانيا والبرتغال، والمتمثل في كأس العالم لكرة القدم 2030.(عن و م ع)