لتعزيز صادرات الفواكه والخضروات أطلق المغرب خطًا بحريًا يربط أكادير بداكار في السنغال بهدف تعزيز التجارة، وخاصة لنقل السلع القابلة للتلف مثل الفواكه والخضروات.

 يوفر هذا اللإنجاز ؛سب ما اورده موقع اتالايار ، و الذي “هو عبارة عن تعاون بين الحكومة المغربية وشركة أطلس مارين البريطانية، بديلاً مباشرًا للشحن عن طرق الشحن البري التقليدية، مما يعد بعمليات تجارية أسرع وأكثر كفاءة. ومن المتوقع أن تدعم الخدمة المصدرين المغاربة من خلال توفير خيار تسليم أسرع للسلع القابلة للتلف.”

واضاف الموقع ان ” إنشاء هذا المسار ياتي  استجابة للتحديات التي يواجهها النقل البري، بما في ذلك ارتفاع التكاليف، وقضايا الأمن، والانقطاعات الفنية غير المتوقعة. ومن خلال تقديم حل بحري، تسعى المبادرة إلى التخفيف من حدة هذه المشاكل، وتقديم خيار أكثر موثوقية وفعالية من حيث التكلفة للتجار. وقد صُممت سفن أطلس مارين لنقل البضائع والركاب، مما يعزز الاتصال داخل المنطقة.”

وابرز المصدر ذاته  أن “هذا الربط البحري يندرج في إطار استراتيجية أوسع نطاقا تتبناها المغرب لتعزيز دورها في التجارة الأفريقية ومكانتها كحلقة وصل محورية بين أفريقيا وأوروبا. ومن خلال تنويع طرق التجارة والحد من البصمة البيئية للنقل، يهدف المغرب إلى تعزيز ميزته الاستراتيجية وجذب المزيد من الاستثمارات الدولية، وتعزيز مكانته كمركز تجاري

كشف المكتب المغربي للملكية الصناعية والتجارية بأن عدد المقاولات المحدثة خلال الأشهر العشرة الأولى لسنة 2024 على مستوى جهة مراكش -آسفي، بلغ 8875 مقاولة.

وبحسب معطيات للمكتب، تتوزع هذه المقاولات ما بين الأشخاص المعنويين (7044) والأشخاص الذاتيين (1831).

وأشار المصدر ذاته إلى أن مدينة مراكش استحوذت على حصة الأسد ب6730 مقاولة جديدة، متبوعة بآسفي (730)، ثم قلعة السراغنة (394)، والصويرة (385)، وبنجرير (316)، وامنتانوت (174)، واليوسفية (146).

ويأتي قطاع التجارة في المقدمة بنسبة 27,46 في المائة من مجموع المقاولات المحدثة، يليه أشغال البناء والأنشطة العقارية (23 في المائة)، والخدمات (21,29 في المائة)، والفنادق والمطاعم (9,29 في المائة)، والنقل (6,64 في المائة)، والصناعة (5,71 في المائة)، وتكنولوجيا المعلومات والاتصال (2,73 في المائة)، والأنشطة المالية (2,47 في المائة)، والفلاحة والصيد (1,40 في المائة).  وبحسب الشكل القانوني، فإن 64,1 في المائة من المقاولات المحدثة هي شركات ذات مسؤولية محدودة مع شريك وحيد، و35,4 في المائة شركات ذات المسؤولية المحدودة، و0,3 في المائة شركات مجهولة الاسم، و0,1 في المائة شركات أخرى

بلغ الحجم المباع للمشغلين الإسبان في الأشهر العشرة الأولى من عام 2024 من الخيارالقادم من المغرب  10.11 مليون كيلو بقيمة 13.09 مليون يورو، بسعر متوسط ​​سعر 1.29 يورو للكيلو،إذ  أن 75,61في المائة تأتي من المغرب ،حسب تقرير أعدته هورتوانفو

وذكر التقرير المنشور بموقع hortoinfoأنه خلال العشرة الاشهر الاخيرة الى حدود شهر اكتوبر ، اشترت إسبانيا ما مجموعه 13.37 مليون كيلوغرام من الخيار من دول أخرى، بزيادة قدرها 158.5 بالمائة خلال خمس سنوات مقارنة بواردات تلك الخضار في نفس الأشهر من عام 2020. وبلغت الواردات في الأشهر العشرة الأولى من عام 2024 17.26 مليون يورو، بمتوسط ​​سعر 1.29 يورو للكيلو الواحد.

وأوضح التقرير ان البرتغال  تأتي في المركز الثاني بعد المغرب  في قائمة موردي  الخيار الى اسبانيا ، ولكن بفارق كبير عن الأرقام المغربية وبحصة 15.76 في المائة من الإجمالي،وبحجم 2.11 مليون كيلوغرام، باعتها للمستوردين الإسبان بين يناير وأكتوبر 2024. بقيمة 2.3 مليون يورو، بمتوسط ​​سعر 1.09 يورو للكيلو الواحد.