Connect with us

اقتصاد

Tractafric Motors تطلق العلامة التجارية GWM في المغرب

بتاريخ

أعلنت  أمس الخميس 30ماي 2024، شركة  TractafricMotors ، الفاعِل والرائد في مجال توزيع السيارات في إفريقيا، رسميا عن إطلاق العلامة التجارية الصينية Great Wall Motors (GWM) في المغرب. وتم ذلك خلال حفل حضرته شخصيات في مجال المال والأعمال وصحفيين ومؤثرين في عالم السيارات، والذي شكّل منعطفاً حاسماً بالنسبة لشركة Tractafric Motors حسب بلاغ للشركة.

وأضاف دات البلاغ أن Tractafric Motors هي شركة تابعة لمجموعة Optorg، والتي امتدت خبرتها لقرن من الزمان في مجال التوزيع المتخصص على مستوى أفريقيا، لا سيما في توزيع المعدات الصناعية وتوزيع السيارات. وفي نهاية عام 2023، حققت شركة Optorg  رقم أعمال موحد تمثل في 909 مليون يورو فيما بلغ عدد موظفيها 1,814 .

وتتوفر الشركة ، ذات رقم أعمال يبلغ 313 مليون يورو، على 50 نقطة بيع موزعة على 25 دولة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا (بما في ذلك الكاميرون والمغرب وكوت ديفوار وغانا والسنغال ودبي)، و14 فرعاً، وتتعاون مع 30 ممثلاً مستقلاً لتوزيع العلامات التجارية مثل بي ام دوبلفي و فورد وهيونداي وميرسيديس ورونو.

وأشار البلاغ إلى أن Tractafric Motors التابعة لمجموعة ”المدى“، وباعتبارها إحدى أكبر الصناديق الاستثمارية في أفريقيا والمعروفة باستثماراتها الاستراتيجية والمستدامة في جميع أنحاء أفريقيا، تستفيد من دعم مجموعة كبرى تتمتع بقاعدة مالية صلبة.

وقال يونس العواد، المدير العام لTractafric Motors أن إطلاق GWM في المغرب يشكل منعطفاً حاسماً بالنسبة لشركة Tractafric Motors. “فمن خلال إدماج علامة تجارية مبتكرة مع موديلات متطورة تتلاءم مع الاحتياجات المتنوعة للمستهلكين المغاربة، فإننا نؤكد التزامنا بمبادئ الابتكار والجودة وإرضاء الزبون. وبفضل تقنياتها المتطورة وتصميمها العصري ومحركاتها الهجينة والكهربائية، تتناغم العلامة التجارية  GWM  بشكل تام مع توجهات السوق والتطلعات الملحة للمستهلك المغربي.“

Tractafric Motors / Great Wall Motor: شراكة استراتيجية

تأسست الشركة الصينية العريقة Great Wall Motor، الوافدة الجديدة على السوق المغربية، سنة 1984. وهي متخصصة في سيارات الدفع الرباعي وسيارات البيك أب والسيارات الخفيفة، وهي واحدة من الشركات الصينية الرائدة في صناعة السيارات، حيث تضع البحث والتطوير في صميم استراتيجيتها.

وفي عام 1998، مكّنها تدويل المجموعة من تبنّي استراتيجية تصدير مدروسة بعناية أتاحت لها التواجد في أكثر من 170 بلداً،  بأكثر من 1,000 نقطة بيع في جميع أنحاء العالم. وإلى جانب 9 مراكز للبحث والتطوير (R&D) في جميع أنحاء العالم و15 مركزاً للتصنيع في الصين، فإن GWM تعمل أيضاً على تعزيز مكانتها في السوق العالمية من خلال مصانع إنتاج متكاملة في كل من روسيا والبرازيل، بالإضافة إلى وجدات للتجميع في بلدان مثل الإكوادور، وماليزيا، وتونس، وبلغاريا.

Haval H6

ويندرج دخول شركة GWM إلى المغرب ضمن نسق توجهي أوسع للعلامات التجارية الصينية التي حظيت بموطئ قدم في السوق المغربية. وتوفر هذه العلامات التجارية لوكلاء السيارات مجموعة مركبات ذات تصميم جذاب وتجهيزات فاخرة بأسعار تنافسية، بما يتماشى تماماً مع المتطلبات المتنامية للمستهلكين المغاربة.

ستمكن الشراكة الاستراتيجية الجديدة بين Tractafric Motors وGreat Wall Motor هذه الأخيرة من الاستفادة من خبرة Tractafric Motors المتميزة وشبكتها الواسعة، مما يضمن دخولاً قوياً وناجحاً إلى السوق المغربية، فضلاً عن توفير تجربة مثالية للزبناء.

وتقدم GWM، العلامة التجارية الجديدة التي أطلقتها شركة Tractafric Motors، مجموعة من الطرازات المبتكرة والمتطورة التي تتميز بأحدث التقنيات وبتصميمها العصري ومحركاتها الهجينة أو الكهربائية، بما في ذلك Haval Jolion HEV وHaval H6 وTank 300 وOra Funky Cat. وتمتاز هذه السيارات بتصميمها العصري وتجهيزاتها الفاخرة ومحركاتها الهجينة والضمانات طويلة الأمد وتوافر قطع الغيار. وهو عرض يمنح المستهلك المغربي بديلاً ذا جودة عالية وبأسعار تنافسية.

وفيما يلي تفاصيل الطرازات المبتكرة من علامة GWM التي تم تقديمها خلال حفل الاطلاق :

تقدم GWM مجموعة من الطرازات المبتكرة ذات التصميم العصري والتكنولوجيا المتطورة والمحركات الهجينة أو الكهربائية، بما في ذلك Haval Jolion وH6 HEV، وOra 03 الكهربائية بالكامل، وTank 300 و500، وWY 03 و05، وWY 03 و05، وWEY 03 و05، وسيارة Pick-Up POER ذات القمرة الواحدة والمزدوجة ، وهي الطراز الوحيد الذي يعمل بالديزل في المجموعة.

بفضل تصميمها العصري والأنيق، تمتاز سيارة Haval Jolion HEV المدمجة متعددة الاستخدامات بخطوط ديناميكية تمنحها حضوراً أنيقاً على الطريق. وبفضل رحابتها ومعايير السلامة العالية، فإنها تعمل بمحرك فعال يعمل بنظام نقل الحركة الهجين (Dedicated Hybrid Transmission) بقوة 190 حصاناً وبعزم دوران 320 نيوتن متر.

تعتبر سيارة Jolion ، الموجهة في المقام الأول إلى الأزواج الشباب والسيدات خياراً مثالياً للتنقل في المدينة والتنزه على الطرقات. ومن خلال رسالة ”Live, Love, Drive“ والتزامها بتمكين المرأة، فإن سيارة Haval Jolion  تُعدّ مثالية لرحلات نهاية الأسبوع والأنشطة اليومية داخل المناطق الحضرية.

أما بالنسبة لسيارة Haval H6، التي تندرج أيضاً ضمن فئة سيارات SUV، فهي مصممة للعائلات. حيث توفر تصميماً أنيقاً ومساحة داخلية واسعة بالإضافة إلى أحدث التقنيات والمتانة الموثوقة، مما يجعلها مثالية للرحلات العائلية والرحلات الحضرية. وتعكس رسالتا ” Intelligence in Motion“ و ” Family Drive“ سعي الشركة لتلبية متطلبات النزهات العائلية والرحلات الطويلة وأنشطة السفر.

وبالنسبة لسيارة Ora 03، فهي أول مركبة من علامة Ora التجارية، وهي سيارة واعدة بوسائل تنقل كهربائية من الدرجة الأولى وذات تقنية عالية وسهلة الاستخدام. تُعرَف أيضاً باسم Funky Cat، حيث تُعيد هذه السيارة، التي تُعرف أيضاً باسم Funky Cat، الطراز القديم إلى الواجهة. وبفضل تصميمها الذي لا يقاوم وتقنياتها المتطورة ومداها الكهربائي الذي يبلغ 420 كم، تُعدّ الرفيق المثالي للمرأة العصرية التي تبحث عن وسيلة تنقل كهربائية عملية وصديقة للبيئة. وتجسد سيارة Ora 03 المخصصة للرحلات الحضرية والتنقل اليومي رسائل مثل ”The Latest EV in Town“ و”Future Ready“، مستهدفةً بذلك الفتيات من المدن الشغوفات بالموضة والفن والتكنولوجيا.

ومن جهة أخرى، تستقطب سيارة Tank 300، المرتقب دخولها السوق المغربية في يوليوز المقبل، المغامرين وعشاق الإثارة. حيث يمتاز هذا الطراز بالرحابة والتصميم الجريء والتكنولوجيا المتطورة بالإضافة إلى معايير أمان عالية المستوى، ما يجعل منها رفيقاً مثالياً للمغامرات على الطرق الوعرة والرياضات الصعبة. ومع رسائل مثل ”See You Out There“ و”Start the Adventure with New Standards“، تم تصميم Tank 300 خصيصاً للمغامرات على الطرق الوعرة والرياضات المثيرة.

أما سيارة الدفع الرباعي تانك 500، فهي سيارة ذات مكانة مرموقة.  تتوفر على 7 مقاعد، وتحظى بالمهابة سواء داخل المدينة أو على الطرق الوعرة. كما تتميز بالقوة الهائلة والتجهيزات الفاخرة، بالإضافة إلى أنها مزوّدة بمحرك V6 سعة 3.0 لتر، مزدوج التوربو، يولد قوة 355 حصاناَ، لتتمكن من الانطلاق في كل مكان وفي أفضل الظروف.

POER pick-up Diesel

وهذا ليس كل شيء. فبعد إطلاق هذه السيارات، تخطط Tractafric Motors أيضاً لإطلاق العلامة التجارية WEY في السوق المغربية في شهر يوليوز.

وهذا ليس كل شيء. فبعد إطلاق هذه السيارات، تخطط Tractafric Motors أيضاً لإطلاق العلامة التجارية WEY في السوق المغربية في شهر يوليوز. وهي علامة تجارية متطورة لسيارات الطرق الوعرة، أطلقتها شركة Great Wall Motor سنة 2017، وتروم WEY تقديم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة ذات التكنولوجيا المتطورة والتصميم الرائد. وتتميز سيارتا الدفع الرباعي WEY 03 وWEY 05 بجودة تصميمها ولمساتها النهائية الراقية، وذلك بفضل مكانتها الراقية وطموحاتها التي تتناسب مع أدائها. وبفضل المحركات الهجينة القابلة للشحن التي تجمع بين القوة والكفاءة، فإنها ستنال استحسان الزبائن الحريصين على استكشاف عالم من الفخامة بمعايير حصرية. على متنها مجموعة من أحدث التقنيات، تمنح ومتعة القيادة، لتقدم تجربة تُحدث تغييراً جذرياً في الرموز وتترك بصمتها في الحياة اليومية.

POER pick-up Diesel، والتي تعمل بمحرك فعال للغاية بسعة 2 لتر وبقوة 150 حصاناً، تجمع بعبقرية بين الكفاءة والراحة التي توفرها سيارات الدفع الرباعي 4×2 أو 4×4 مع سعة حمولة شاحنة خفيفة. تتوفر على مقصورة فردية أو مزدوجة، وتتميز بنظام تعليق أمامي مزدوج ومحور خلفي بنوابض صفائحية مقواة ونظام توجيه كهربائي و ناقل حركة يدوي مريح بست سرعات.  تقدم جميع الطرازات في مجموعة GWM ضمانًا لمدة 6 سنوات وجميعها حاصلة على درجة 5 نجوم في اختبار التصادم ANCAP.

اقتصاد

المغرب يعزز أسطول السكك الحديدية بقاطرات صينية جديدة لتحسين النقل على الخطوط غير المكهربة

بتاريخ

الكاتب:

في إطار استراتيجية تحديث وتطوير قطاع السكك الحديدية، تسلّم المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) دفعة جديدة من القاطرات من سلسلة DO-70X، بعد خروجها من مصانع شركة CRRC بمدينة زييانغ (Ziyang) الصينية، إحدى أبرز القواعد الصناعية المتخصصة في تصنيع معدات النقل السككي.

وتندرج هذه الخطوة ضمن برنامج تحديث أسطول الجر الذي أطلقه المكتب الوطني للسكك الحديدية، بهدف الرفع من كفاءة النقل السككي وتحسين جودة الخدمات، خاصة على الخطوط غير المكهربة التي تعتمد بشكل أساسي على القاطرات الديزلية.

وتتميز القاطرات الجديدة بتقنيات حديثة تسمح بتحسين الأداء التشغيلي، وتقليص استهلاك الطاقة، ورفع مستوى الاعتمادية والسلامة أثناء الرحلات. كما ستساهم في تعزيز قدرة الشبكة السككية على الاستجابة للطلب المتزايد على نقل المسافرين والبضائع، ودعم تنافسية النقل بالسكك الحديدية في المغرب.

ويعكس التعاون بين المكتب الوطني للسكك الحديدية وشركة CRRC الصينية تطور العلاقات الصناعية والتكنولوجية بين المغرب والصين، خاصة في مجال البنية التحتية والنقل الذكي. وتعد الصين من الدول الرائدة عالمياً في صناعة القطارات والقاطرات، حيث راكمت خبرة واسعة في تطوير حلول نقل حديثة ومستدامة.

ويأتي إدماج قاطرات DO-70X ضمن رؤية المغرب الرامية إلى بناء منظومة نقل سككي أكثر نجاعة واستدامة، بما يواكب التحولات الاقتصادية ويعزز دور السكك الحديدية كرافعة للتنمية وربط مختلف جهات المملكة

اكمل القراءة

اقتصاد

الحزام والطريق: رؤية استراتيجية من داخل التجربة الصينية – محاضرة الباحث لي يوان تشينغ

قدّم الباحث الصيني والمسؤول السابق في وزارة التجارة الصينية لي يوان تشينغ محاضرة بجامعة رينمين ببكين حول الأبعاد الاستراتيجية والاقتصادية لمبادرة الحزام والطريق، ورهاناتها المقبلة على الاقتصاد الرقمي والذكاء الاصطناعي.

بتاريخ

الكاتب:

في إطار سلسلة الندوات الأكاديمية واللقاءات الفكرية التي تناقش التحولات الاقتصادية العالمية، احتضنت إحدى قاعات جامعة رينمين بالعاصمة الصينية بكين محاضرة علمية متميزة بعنوان: “مبادرة الحزام والطريق: الأبعاد الاستراتيجية والاقتصادية”، قدّمها الباحث الصيني والمسؤول السابق في وزارة التجارة الصينية لي يوان تشينغ، حيث قدم رؤية تحليلية معمقة حول واحدة من أكبر المبادرات الاقتصادية في العصر الحديث.

استهل المحاضر حديثه بالتأكيد على أن مبادرة الحزام والطريق ليست مجرد مشروع للبنية التحتية أو النقل، بل هي تصور شامل لإعادة بناء العلاقات الاقتصادية العالمية على أساس التعاون والانفتاح.

وأوضح أن المبادرة، منذ إطلاقها عام 2013، تهدف إلى تعزيز الترابط بين القارات الثلاث عبر شبكة واسعة من الموانئ والسكك الحديدية والطرق البرية والممرات البحرية، إضافة إلى التوسع في مجالات الاقتصاد الرقمي والطاقة والاستثمار الصناعي.

وخلال عرضه التفصيلي، أبرز لي يوان تشينغ أن المبادرة ساهمت في خلق دينامية اقتصادية جديدة بين الصين والدول المشاركة، من خلال:

  • تعزيز حجم التبادل التجاري الدولي
  • دعم مشاريع البنية التحتية في الدول النامية
  • تشجيع الاستثمارات المشتركة بين القطاعين العام والخاص
  • فتح أسواق جديدة أمام الشركات الصينية والدولية

وأشار إلى أن هذه المبادرة لم تعد تقتصر على آسيا فقط، بل امتدت لتشمل إفريقيا وأوروبا وأمريكا اللاتينية، مما جعلها أحد أهم محركات الاقتصاد العالمي في العقد الأخير.

ولم يغفل الباحث الجانب السياسي والدبلوماسي للمبادرة، حيث أكد أنها تقوم على مبدأ “الربح المشترك” وليس الهيمنة، موضحاً أن فلسفة الحزام والطريق تعتمد على بناء شراكات طويلة الأمد تقوم على التنمية المشتركة واحترام خصوصية الدول.

وأضاف أن الصين من خلال هذه المبادرة تسعى إلى تقديم نموذج جديد في العلاقات الدولية يقوم على التكامل الاقتصادي بدل الصراع الجيوسياسي.

ورغم النجاحات المسجلة، توقف المحاضر عند مجموعة من التحديات التي تواجه المبادرة، من أبرزها:

  • اختلاف القدرات الاقتصادية بين الدول المشاركة
  • مخاطر التمويل والديون في بعض المشاريع
  • تفاوت مستويات الحوكمة والتنفيذ
  • التأثيرات الجيوسياسية العالمية المتغيرة

وأكد أن معالجة هذه التحديات تتطلب مزيداً من الشفافية والتنسيق الدولي، إضافة إلى تطوير آليات تمويل أكثر مرونة واستدامة.

وأشار لي يوان تشينغ إلى أن المرحلة القادمة من المبادرة ستتجه بشكل أكبر نحو الاقتصاد الرقمي، والابتكار التكنولوجي، والذكاء الاصطناعي، مع التركيز على ما يسمى بـ”طريق الحرير الرقمي”، الذي يربط بين الدول عبر شبكات البيانات والتجارة الإلكترونية.

واختتمت المحاضرة بنقاش مفتوح مع الحضور، حيث تفاعل الباحث مع أسئلة الحاضرين حول مستقبل النظام الاقتصادي العالمي، مؤكداً أن نجاح مبادرة الحزام والطريق يعتمد على قدرتها على التكيف مع التحولات الدولية، وتحقيق توازن حقيقي بين التنمية الاقتصادية والاستقرار العالمي.

وبين الطرح الأكاديمي والرؤية العملية من داخل مؤسسات القرار، قدمت محاضرة لي يوان تشينغ إضافة مهمة لفهم واحدة من أكثر المبادرات تأثيراً في القرن الحادي والعشرين، والتي ما تزال تعيد تشكيل ملامح الاقتصاد والسياسة في العالم.

اكمل القراءة

اقتصاد

الذكرى العاشرة للتنفيذ العالمي لاتفاق تدابير دولة الميناء.. الصين تقيم فعاليتها الخاصة في شنغهاي

بتاريخ

الكاتب:

يصادف هذا العام الذكرى العاشرة للتنفيذ العالمي لـ«اتفاق تدابير دولة الميناء لمنع وردع والقضاء على الصيد غير القانوني وغير المبلّغ عنه وغير المنظَّم». وفي 5 يونيو، أُقيمت في مدينة شنغهاي مراسم افتتاح الفعالية الصينية الخاصة بالذكرى العاشرة لتنفيذ الاتفاق، إلى جانب سلسلة من الأنشطة المتعلقة بحوكمة وتنمية مصايد الأسماك البحرية العالمية.

وخلال العام الذي أعقب انضمام الصين إلى الاتفاق، التزمت الصين بجدية بتنفيذ مختلف الالتزامات المنصوص عليها فيه، حيث أنشأت منظومة مؤسسية متكاملة، وأقامت آلية تنسيق بين مختلف الجهات الحكومية، وحددت نقطة اتصال وطنية، وعززت الضمانات القانونية، وأصدرت توجيهات تنفيذية ذات صلة. كما عملت على توحيد معايير التفتيش في الموانئ، وأكملت اعتماد الدفعة الأولى المكونة من 23 ميناءً، ونظمت عمليات تفتيش لسفن الصيد الأجنبية وفق تدابير دولة الميناء، إضافة إلى توجيه سفن الصيد الصينية العاملة في أعالي البحار للخضوع للتفتيش في موانئ الدول الأخرى.

كما شاركت الصين بفعالية في التعاون الدولي من خلال حضور اجتماعات أطراف الاتفاق والمؤتمرات الدولية ذات الصلة، والمساهمة في مناقشات قواعد الاتفاق. وقد تم ترشيح خبراء صينيين لتمثيل منطقة آسيا في فريق العمل المعني بالتشغيل المستدام للاتفاق. كذلك نظمت الصين برامج تدريبية وندوات دولية حول تنفيذ الاتفاق بهدف تعزيز القدرات التنفيذية، وعززت أنشطة التوعية والتعريف بالاتفاق، مما أرسى أساساً متيناً لبدء تطبيقه.

ويُعد مرور عشر سنوات على دخول الاتفاق حيز التنفيذ عالمياً محطةً تاريخيةً مهمةً ونقطة انطلاق جديدة في الوقت ذاته. وستواصل الصين تعميق تنفيذ الاتفاق، وتعزيز منظومة الرقابة في الموانئ، والمشاركة النشطة في حوكمة مصايد الأسماك العالمية، ومكافحة الصيد غير القانوني بفعالية، مع السعي إلى الاضطلاع بدور أكثر إيجابية بوصفها داعماً وممارساً للتنمية المستدامة لمصايد الأسماك البحرية على المستوى العالمي.

وقد تم إعداد الاتفاق بقيادة منظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة (الفاو)، ويُعتبر من أهم المعاهدات الدولية في مجال حوكمة مصايد الأسماك البحرية. ويهدف إلى منع دخول المنتجات السمكية الناتجة عن الصيد غير القانوني إلى الأسواق عبر الموانئ من خلال التطبيق الفعّال لتدابير دولة الميناء، بما يضمن المحافظة طويلة الأمد على الموارد البحرية الحية والنظم البيئية البحرية واستغلالها بصورة مستدامة.

ويضم الاتفاق حالياً 85 طرفاً متعاقداً، يشملون 111 دولة، وهو ما يمثل نحو ثلاثة أرباع الدول الساحلية في العالم.

الصورة: ميناء صيد بمدينة هايكو، الصين — المصدر: ويكيميديا كومنز (المُلك العام CC0).

اكمل القراءة

الأكثر قراءة

Copyright © Attahadi.ma 2024